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PASSE A VÁLVULA DE PORTA RESILIENTE NÃO DE AUMENTAÇÃO DA HASTE

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PASSE A VÁLVULA DE PORTA RESILIENTE NÃO DE AUMENTAÇÃO DA HASTE
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amy@tobo-group.com

 

2 VÁLVULA DE PORTA RESILIENTE NÃO DE AUMENTAÇÃO DA HASTE DO FERRO FUNDIDO DA POLEGADA PN16

Válvulas de porta

As válvulas de porta estão projetadas primeiramente começar ou parar o fluxo, e quando um fluxo em linha reta do líquido e a limitação do fluxo mínimo forem necessários. No serviço, estas válvulas são geralmente inteiramente abertas ou fechadas inteiramente.

O disco de uma válvula de porta é removido completamente quando a válvula está inteiramente aberta; o disco é elaborado inteiramente na capota da válvula. Isto deixa uma abertura para corre através da válvula no mesmo diâmetro interno que o pipesystem em que a válvula é instalada. Uma válvula de porta pode ser usada para uma vasta gama de líquidos e fornece um selo apertado quando fechada.

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Número da peça. Parte Especificação padrão Opções
1 Corpo de válvula ASTM A536, 65-45-12  
2 Disco resiliente da cunha ASTM A536, 65-45-12+SPDM AISI 304, AISI 316, AISI 420, AISI 431
3 Haste De aço inoxidável AISI 304, AISI 316, AISI 416
4 Gaxeta da capota EPDM NBR
5 Capota ASTM A536, 65-45-12  
6 Arruela Hpb59-1 de bronze  
7 Garfo ASTM A536, 65-45-12  
8 Bucha da haste Hpb59-1 de bronze  
9 Glândula ASTM A536, 65-45-12  
10 Porca da haste Hpb59-1 de bronze ZQSn5-5-5 de bronze
11 Volante ASTM A536, 65-45-12 Aço pressionado
12 Arruela Hpb59-1 de bronze  
13 Porca de glândula O zinco do aço carbono chapeou AISI 304, AISI 316
14 Parafuso prisioneiro O zinco do aço carbono chapeou AISI 304, AISI 316
15 Arruela lisa O zinco do aço carbono chapeou AISI 304, AISI 316
16 Porca O zinco do aço carbono chapeou AISI 304, AISI 316
17 Anel-O NBR EPDM

 

 

Construção de uma válvula de porta

As válvulas de porta consistem em três porções principais. corpo, capota, e guarnição. O corpo é conectado geralmente ao outro equipamento por meio das conexões flangeadas, parafusadas ou soldadas. A capota, que conter as peças moventes, é unida ao corpo, geralmente com parafusos, para permitir a manutenção. A guarnição da válvula consiste na haste, a porta, o disco ou a cunha e os anéis do assento.

Discos de uma válvula de porta

As válvulas de porta estão disponíveis com discos ou as cunhas diferentes. O agrupamento das válvulas de porta é feito geralmente pelo tipo de cunha usado.

O mais comuns eram.

  • A cunha contínua é o disco o mais de uso geral por suas simplicidade e força.
    Uma válvula com este tipo de cunha pode ser instalada em cada posição e é apropriado para quase todos os líquidos. A cunha contínua é uma construção contínua da único-parte, e é praticamente para o fluxo turbulento.
  • A cunha flexível é um disco de uma peça só com um corte em torno do perímetro para melhorar a capacidade para corrigir erros ou mudanças no ângulo entre os assentos.
    A redução variará em tamanho, forma e profundidade. Um corte raso, estreito dá pouca flexibilidade mas retém a força.
    Um corte mais profundo e mais largo, ou molde-no rebaixo, deixa pouco material no meio, que reserva mais flexibilidade, mas na força dos acordos.
  • A cunha rachada é auto-ajustando e selfaligning a ambos os lados dos assentos. Isto cuneiforme consiste na construção de duas partes que assentos entre os assentos afilados no corpo de válvula. Este tipo de cunha é apropriado para o tratamento de gás e de líquidos decondensação em temperaturas normais, líquidos particularmente corrosivos.

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Haste de uma válvula de porta

A haste, que conecta o volante e o disco um com o otro, é responsável para o posicionamento apropriado do disco. As hastes são forjadas geralmente, e conectadas ao disco por técnicas rosqueadas ou outras. Para impedir o escapamento, na área do selo, um revestimento de superfície fino da haste é necessário.

As válvulas de porta são classificadas como qualquer um.

  • Haste de aumentação
  • Haste não de aumentação

Para uma válvula do tipo de aumentação da haste, a haste aumentará acima do volante se a válvula é aberta. Isto acontece, porque a haste é rosqueada e acoplada com as linhas de cobrimento com arbustos de um garfo. Um garfo é uma parte integrante de uma válvula de aumentação da haste e é montado à capota.

Para uma válvula do tipo não de aumentação da haste, não há nenhum movimento ascendente da haste se a válvula é aberta. A haste é rosqueada no disco. Enquanto o volante na haste é girado, o disco viaja para cima ou para baixo a haste nas linhas quando a haste permanecer verticalmente estacionária.

No menu principal “válvulas” você encontrará as relações (aos grandes) desenhos detalhados de ambos os tipos da haste.

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Assentos de uma válvula de porta

Os assentos para válvulas de porta são integrais fornecido com o corpo de válvula ou em um tipo do anel do assento de construção. A construção do anel de Seat fornece os assentos que são rosqueados na posição ou pressionados na posição e no selo soldados ao corpo de válvula. O último formulário da construção é recomendado para um serviço mais alto da temperatura.

Os assentos integrais fornecem um assento do mesmo material de construção como o corpo de válvula quando pressionar-ou rosquear-em assentos permita a variação. Os anéis com revestimentos duros podem ser fornecidos para a aplicação onde são exigidos.

 

Vantagens e desvantagens de válvulas de porta

Vantagens.

  • Boas características do desligamento
  • As válvulas de porta são bidirecionais e consequentemente podem ser usadas em dois sentidos
  • A perda de pressão através da válvula é mínima

Desvantagens.

  • Não podem rapidamente ser abertos ou fechado
  • As válvulas de porta não são apropriadas para regulam ou estrangulam o fluxo
  • São sensíveis à vibração no estado aberto

 

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Tempo do bar : 2022-02-22 22:52:26 >> lista da notícia
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